안녕하세요 다름이 아니라 제가 중소기업 소형모터 제조회사에 다니는데
모터내의 정류자와 카본 사이에 스파크 현상이 수년째 해결하지 못하고 있는 상황에
한국중전기의 직류기기의 기술력 도움을 받고자 메일 문의 드립니다.
현상: 정류자와 카본 사이에 스파크 발생
1. 단순 전류 흐름으로 인한 흑화 현상은 아님
2. 스파크는 정류자 1 포인트에만 발생되며
3. 용접과 같이 강한 돌출과 경도 변화가 생김
4. 일반적인 불꽃이나 정상적인 마찰의 스파크는 아니며
회전시 강한 이음이 발생할 정도로 단차가 진원도 1 포인트가 망가짐
분석
1. 스프링 장력 변경이나 이물질 개선등은 개선 효과 없음
2. 정류자와 카본의 접촉이 균등하지 않음(정류자 10슬롯에 카본은 90도 적용, 4극 모터)
- 카본 2개중 한개는 정류자 편간 사이에 접촉, 한개는 정류자 중앙에 접촉하는 구조
기타
1. 정류자 슬롯수 변경등은 불가함
2. 모터의 구조를 크게 변경하는것외 개선 방안 문의 드립니다.
모든 기계적, 기술적 문제는 해결 가능하나
이 스파크 현상에 대해서는 도무지 대안이 없어 기술지원이 가능한지 문의 드립니다.
간략하게 평가해 볼 수 있는 기술지원이 있으시면 메일 회신 부탁드립니다.
한국중전기사의 제품 문의가 아니어서 죄송합니다.
감사합니다. |
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